النظام الصوتي من MERIDIAN

اجمع بين روعة القيادة والموسيقى. استمتع بتجربة قيادة استثنائية مع صوت الموسيقى المفضلة لديك.


يسهم فنانون عالميون مثل بيلي إيليش وويلي نيلسون في تطوير أنظمة الصوت المتقدمة من Meridian المُستخدَمة في سيارات رينج روڤر، وديفندر، وديسكفري، وجاكوار.  


تطورت أنظمة الصوت داخل السيارات بشكل مذهل. قديمًا، كانت السيارات مزوَّدة بأجهزة صوت إضافية (كاسيتات) ومكبرات صوت. ما كان ينتج عنه ضوضاء عالية وجودة صوت متدنية بشكل ملحوظ.


مع انتشار أنظمة الصوت الأساسية في السيارات، حدد مصممو السيارات أماكن ثابتة لتركيب مكبرات الصوت والمضخمات. وبعد ذلك، تنافست شركات الصوت المتخصصة للحصول على عقد توريد الأجهزة. ونتيجة لذلك، كانت جودة الصوت داخل معظم السيارات دون المستوى المطلوب.  


ساعدت شراكة جاكوار لاند روڤر مع شركة Meridian، الشركة المصنِّعة المتخصصة في أنظمة الصوت الفاخرة ومقرها كامبريدج بالمملكة المتحدة، على تغيير هذه المعادلة. كانت هذه الشراكة واحدة من أوائل الشراكات التي تتمتع فيها شركة الصوت بصلاحيات كبيرة في تصميم مقصورة السيارة، بهدف تحسين تجربة الاستماع إلى الموسيقي. بدأت الشراكة في عام 2010 مع سيارة رينج روڤر إيفوك، وتشمل الآن جميع طرازات جاكوار لاند روڤر.

Meridian Sound System

تقول سامانثا موريس، مديرة حسابات Meridian في جاكوار لاند روڤر: "تتبع Meridian نهجًا شاملا للغاية. فنحن لا ننظر إلى نظام الصوت في السيارة بمعزل عن باقي مكوناتها، بل ننظر إلى السيارة ككل متكامل. ونتعاون بشكل وثيق مع جميع فرق الهندسة والتصميم في جاكوار لاند روڤر، بما في ذلك مواد المقصورة، وواجهة المستخدم، وتصميم المقصورة، واختيار المواد، ومورِّدو الأجهزة، وحتى فرق الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH)".    


"يؤثر كل عنصر بشكل مباشر في تجربة الصوت التي يستمتع بها عملاؤنا. لذلك، نعمل عن كثب مع المُصنِّعين لضمان حصولك على تجربة صوتية لا تُضاهى."


صموئيل سميث، مهندس السيارات في Meridian، هو عازف طبول سابق وعازف جيتار صوتي محترف منذ سن السابعة عشرة. كانت الموسيقى ولا تزال جزءًا لا يتجزأ من حياته. حيث إنه درَس الموسيقى والتسجيل الصوتي وانضم إلى فريق Meridian منذ عامين.


يقول صموئيل: "إن علاقتنا بجاكوار لاند روڤر قوية للغاية. ونظرًا إلى تعاوننا المستمر على مدار سنوات، فإن جاكوار لاند روڤر على دراية كاملة بتوقعاتنا من السيارات، بما في ذلك أماكن تركيب مكبرات الصوت. لا تخلو العملية بالطبع من التحديات، خاصةً عند تجربة أفكار جديدة. وفي هذه الحالات، تبرز أهمية تعاوننا الوثيق مع المهندسين. فنشعر بأننا جزء لا يتجزأ من فريقهم، وهم يشعرون بالمثل تجاه فريقنا."

Meridian Signature

أدت فلسفة جاكوار لاند روڤر في الفخامة العصرية إلى تغيير تصميمات المقصورة، بما في ذلك أنظمة الصوت. تقول سامانثا: "قبل بضع سنوات، كانت مكبرات الصوت كبيرة الحجم وواضحة المعالم. أما الآن، مع الفخامة العصرية، أصبحت أكثر دقة وتُخفى كثيرًا خلف أنواع مبتكرة من الأقمشة لتوفير مظهر جمالي أنيق وبسيط   . يمثل ذلك تحديًا. وأعتقد أن حل هذه المشاكل والابتكار هو ما تتقنه Meridian. 


تُطرح كل سيارة بتحدياتها الخاصة. يقول صموئيل: "تتميز سيارة ديفندر بشخصية عملية قوية، مع لمسات فاخرة عصرية. كان التحدي الأكبر هو عدم القدرة على استخدام الكثير من مكبرات الصوت. فقد احتاجت المقصورة إلى مقابض للتثبيت ومساحات تخزين وصناديق أبواب، ما قلل من المساحة المخصصة لمكبرات الصوت.." حيث يستخدم طراز ديفندر أحد أصغر أنظمة Meridian الصوتية المزود بعدد قليل من مكبرات الصوت [فبدلاً من وجود 36 مكبر صوت كما في رينج روڤر، يوفر طراز ديفندر خيارين: نظامًا صوتيًا محيطيًا بـ 15 مكبر صوت أو نظامًا صوتيًا أساسيًا بـ 11 مكبر صوت]   


يقول صموئيل: "كان علينا تطوير نظام صوتي رائع فعال للغاية لا يزال يرضي العملاء - ولكن باستخدام عدد أقل من مكبرات الصوت. لقد نجحنا في ذلك. كانت هناك تحديات أخرى. فالأسطح في سيارة ديفندر تعكس الصوت بشكل أكبر. حيث يوجد المزيد من البلاستيك والمعادن ونسبة أقل من السجاد الناعم. تختلف المواد المُستخدمَة في تصميم السيارة في قدرتها على عكس الصوت. بشكل عام، الأسطح الناعمة مثل السجاد والجلود والمواد الرغوية ذات الملمس الناعم تسهم في جودة صوتية أفضل مقارنةً بالأسطح الصلبة واللامعة مثل الزجاج والمعادن والبلاستيك. ومع ذلك، نحرص على تحقيق التوازن الأمثل بين المواد العاكسة وغير العاكسة للصوت. هذا التوازن الدقيق هو ما يضمن لك تجربة صوتية استثنائية داخل سيارتك، حيث يمكنك الاستمتاع بأصوات نقية وواضحة في كل رحلة."


تعتمد أدوات الضبط المتطورة على تقنية RE-Q الذكية التي تتحكم بدقة في نظام الصوت لتقدِّم لك أفضل تجربة صوتية ممكنة مهما كانت بيئة الاستماع. وقد أثبتت هذه التقنية قيمتها بشكل كبير خلال تطوير أنظمة الصوت في سيارة ديفندر.


ستخبرك Meridian أن السيارة يمكن أن تكون بيئة صعبة لجودة الصوت. يقول صموئيل: "هناك نقاط إيجابية. فنحن نعرف أماكن جلوس الأشخاص - ما يساعد على ضبط الصوت. كما أننا نضبط الصوت في جميع المقاعد، بحيث يحصل الجميع على تجربة صوتية رائعة. من ناحية أخرى، هناك الكثير من الزجاج وغيره من الأسطح العاكسة للصوت في مقصورة السيارة. ونادرًا ما تكون مكبرات الصوت في الوضع المثالي للمستمعين. كما أن هناك ضغطًا لتوفير المساحة والوزن. وهذا يمثل تحديًا. لكن الأمر المذهل هو ما يمكننا تحقيقه باستخدام التقنيات المذهلة التي لدينا."


يجب أن يكون الصوت نابضًا بالحياة ومؤثرًا. هذه هي الأولوية القصوى في جميع أنظمة الصوت من Meridian. تقول سامانثا: "يجب أن تستمع إلى الموسيقى كما عزفها الفنان. يجب أن تكون التجربة الصوتية واقعية ومؤثرة. هذا هو جوهر فلسفتنا في شركتنا."

Meridian Sound System

تُمثل تقنية Trifield ثلاثية الأبعاد أداة مفيدة هنا. فهي تضمن أن جميع الآلات والأصوات الموسيقية تبدو واقعية تمامًا. كما تسهم تقنية الدقة الرقمية من Meridian في الحفاظ على أدق التفاصيل في كل أغنية.


ومع ذلك، فإن الاختبار الحاسم للصوت الأصلي والجودة - والتوقيع النهائي لكل نظام صوت - يتم عن طريق الأذن. تشمل قائمة التشغيل الضخمة التي يستخدمها مهندسو Meridian كل الأنواع الممكنة لاختبار كل أنواع الموسيقى. ويذكر صموئيل بعضًا من مقاطع الموسيقى المفضلة لديه. يقول: "هناك مقطع موسيقي بعنوان Season’s Tree لـ Danger Mouse وNorah Jones، وهو مثالي لاختبار مدى الانغماس والتجربة الصوتية التي توفرها أنظمة الصوت المتقدمة في سياراتنا. بالإضافة إلى مقطع Awake لفرقة Tycho الذي يُعَد اختبارًا ممتازًا لسلاسة الأداء الجهير.


ومن ضمن الروائع أيضًا أغنية Lost Cause بصوت بيلي إيليش (حيث الإيقاعات الواضحة والصوت الغض)، وأغنية Moonlight in Vermont بصوت ويلي نيلسون (حيث الصوت الواضح والألحان المتناغمة)، وسيمفونية بيتهوفن التاسعة (بإثارتها الرائعة وأداء الأوركسترا الأسطوري).


وماذا عن أفضل سيارات جاكوار لاند روڤر لتجربة صوتية استثنائية؟ يذكر صموئيل سيارة رانج روڤر الفاخرة باعتبارها الأرقى، لكنه يضيف - "لإظهار مدى اختلاف الآراء حول الصوت" - سيارة ديفندر ذات النظام الصوتي ذي 11 قناة: إنها واحدة من أقل أنظمتنا تطورًا، ولكنها تقدم تجربة صوتية ممتعة ومشوقة بشكل لا يصدق".  


تقول سامانثا عن جاكوار I-PACE: "أحب الشعور الدافئ داخل المقصورة، وأجد نظام الصوت مذهلاً للغاية."


كما تشير إلى الباب الخلفي الفريد من نوعه في سيارة رينج روڤر. فعند تفعيل مجموعة المناسبات في الباب الخلفي، تجد نفسك جالسًا على مقعد خلفي مبطن ومريح في الخلف. استمتع بالموسيقى المفضلة لديك في أي وقت وفي أي مكان مع مكبرات الصوت الخلفية المثبتة خصيصًا، سواء كنت تسترخي في نزهة هادئة أو تحتفل مع أصدقائك خلف السيارة. "ستحصل على جودة موسيقية في منتهى الروعة. فلا شيء يضاهي تجربة الصوت هذه."

المزيد من قصص رينج روڤر

قصة رينج روڤر

قصة رينج روڤر

اكتشف كيف كانت رينج روڤر منذ عام 1970 مثالاً يُحتذى به، بفضل أصالتها وتصميمها المثالي.
مجموعة المناسبات في الباب الخلفي

مجموعة المناسبات في الباب الخلفي

اكتشف كيف أسهمت وجهات النظر الفريدة والجمع بين التصميم الحاسوبي والحرفية الخشبية التقليدية في ابتكار تصميمات سيارة مبتكرة.

اكتشف رينج روڤر

رينج روڤر

رينج روڤر

أناقة وفخامة لا مثيل لهما.
رينج روڤر سبورت

رينج روڤر سبورت

قوية، متميزة، لا مثيل لها.
رينج روڤر ڤيلار

رينج روڤر ڤيلار

أناقة متطورة.
رينج روڤر إيڤوك

رينج روڤر إيڤوك

جمال وثقة.